南京長江大橋(なんきんちょうこうおおはし)
南京长江大桥 / NanJingChangJiangDaQiao / ナンジンチャンジャンダーチャオ
南京長江大橋は南京市の西北を流れる長江上に架かる自動車・鉄道両用橋で、新中国が独自の設計・技術を用いて1968年に完成した。
水面部分の長さは1577メートルあり、前後の地上部分も合わせると、上層の車道橋が4589メートル、下層の鉄道橋が6772メートルになる。鉄道橋は複線となっていて、車道橋は4車線、両脇には歩道があり、欄干部分には200枚に鋳鉄レリーフがはめ込まれている。また歩道には300本の白木蓮の形状をした照明灯が立っている。
水面には9つの橋桁が築かれていて、中心部の橋桁は高さ80メートル、底辺部の面積が400平方メートルにもなる。河川中央には幅160メートルの航路が確保されているので、1万トン級の船舶も通行可能だ。
橋の南北両端には高さ70メートルの橋頭堡が造られている。内部にはエレベーターが設置されていて、鉄道橋、車道橋、展望台へ上がることができる。また橋頭堡の前には、建設に参加した民兵を描いた高さ10メートル程の記念レリーフが立っている。
南京長江大橋の完成により、以前は連絡船で2時間の渡河を余儀なくされた長江南北の交通も、大幅に時間短縮され、現在では鉄道でも3分ほどで大河を横断することが可能となっている。
交通
路線バスの12・15・67・69・307で大橋公園下車。浦口、大廠行きのバスを橋を渡る。
料金
小型車の通行料は10元。

